Rohrreinigung Kiel – 24h Notdienst mit Festpreis.

Kiel liegt am Ende einer Förde — und die Ostsee setzt die Maßstäbe: Beim Ostseesturmhochwasser vom 20. Oktober 2023, dem schwersten seit 1872, stieg der Pegel in Kiel am Abend auf rund 1,95 Meter über Normal; im Olympiahafen Schilksee sanken 35 Segelyachten, die Steilküste in Schilksee-Süd wurde unterspült und gesperrt, und die Hörnbrücke im Stadtzentrum fiel wegen eingedrungenen Salzwassers aus. Die historische Referenz bleibt der 13. November 1872, als das Wasser in Kiel 3,17 Meter über Normalnull erreichte — aus diesem Extremereignis wird bis heute das Bemessungshochwasser für den Küstenschutz an der schleswig-holsteinischen Ostseeküste abgeleitet. Dazu kommt der Regen: Im Juni 2012 sowie im Juli und Oktober 2021 überfluteten Starkregen Straßen und Keller großflächig, die Feuerwehr war im Dauereinsatz — die Stadt warnt, dass bei solchen Ereignissen mehr als ein durchschnittlicher Kieler Monatsniederschlag von 65 Litern pro Quadratmeter in wenigen Stunden fallen kann. Für Leitungen und Anlagen an der Küste ist das Salzwasser der eigentliche Langzeitgegner: Was mit Ostseewasser in Kontakt kommt — Schächte, Metallteile, tief liegende Anschlüsse in Hafennähe —, korrodiert schneller als im Binnenland, und der Ausfall der Hörnbrücke hat gezeigt, wie gründlich ein einziges Hochwasser Technik außer Gefecht setzen kann.

Kiels Abwassergeschichte begann mit dem „Bülker System“: 1906 von den Stadtkollegien und 1907 vom Regierungspräsidenten genehmigt, leiteten 11,5 Kilometer lange Hauptsammler die Abwässer der Stadt jahrzehntelang ungeklärt bei Bülk am Fördeeingang in die Ostsee — erst 1972 ging das Klärwerk Bülk mit der mechanischen Stufe in Betrieb, pünktlich zu den Olympischen Segelwettbewerben in Schilksee, 1975 folgte die biologische Reinigung. Zum System gehören bis heute ein Abwassertunnel, der den Nord-Ostsee-Kanal mit drei Metern Durchmesser auf 180 Metern Länge unterquert, und 68 Pumpstationen; seit Februar 2017 bringt zudem der 1.486 Meter lange Fördedüker das Abwasser des Ostufers unter der Förde hindurch Richtung Bülk. Die planmäßige Kanalisation der Stadt begann bereits in den 1880er Jahren — 1925 war trotzdem erst jeder dritte Kieler Haushalt angeschlossen, die ältesten Netzabschnitte sind heute weit über 100 Jahre alt. Kiel entwässert dabei fast vollständig im Trennsystem, nur zwölf von über 1.000 Kilometern sind Mischwasserkanäle. Das Alter zeigt sich woanders: Bei Trockenwetter machen eindringendes Grund- und Sickerwasser rund sieben Prozent der Jahresabwassermenge aus, bei Starkregen steigen die Fremdwasseranteile auf bis zu 50 Prozent — so das Institut für Unterirdische Infrastruktur nach Messungen im Kieler Netz. In Vierteln wie Gaarden, wo die Werften die Einwohnerzahl zwischen 1871 und 1910 von 2.715 auf über 30.000 springen ließen, liegen unter den erhaltenen Altbauten Grundleitungen aus der Kaiserzeit. Fremdwasser in dieser Größenordnung heißt im Klartext: Die Leitungen sind undicht — und was Grundwasser hereinlässt, lässt Abwasser hinaus. Eine Dichtheitsprüfung zeigt, wo.

Kiel wurde in weiten Teilen neu aufgebaut. Die Betonrohre und Steinzeug-Leitungen aus den 1950er- und 60er-Jahren sind heute am Ende ihrer Lebensdauer. Typisch sind Risse, Wurzeleinwuchs an Verbindungen und Ablagerungen in den rauen Innenflächen.

Die Nähe zur Ostsee bringt besondere Herausforderungen. Salzwasser beschleunigt die Korrosion an metallischen Rohren. Der hohe Grundwasserspiegel in Küstennähe kann bei älteren Kanalsystemen zu Fremdwasser im Rohr führen. In Nachkriegs-Kanalsystemen zeigen sich Alterungsschäden vor allem an den Rohrmuffen.

Die Hafenstadt an der Förde mit Marinevergangenheit und hohem Grundwasserspiegel. Beim harten Leitungswasser wachsen Kalkbeläge zügig an; schon wenige Millimeter geben Fett und Haaren zusätzlichen Halt und machen regelmäßige Reinigung wichtiger als anderswo. Im lehmigen Untergrund arbeiten erdverlegte Leitungen mit jedem Wechsel aus Nässe und Trockenheit – über die Jahre entstehen Muffenversätze, in die Wurzeln einwachsen. Große Teile des Netzes wurden im Wiederaufbau verlegt – Betonrohre dieser Jahrgänge leiden heute unter Korrosion durch Abwassergase und raue Innenflächen.

• Ablagerungen in Nachkriegs-Betonrohren
• Wurzeleinwuchs in ältere Kanäle und Verbindungsstellen
• Salzwasser-bedingte Korrosion an metallischen Rohrleitungen
• Fettablagerungen und Seifenreste in Küchen- und Badleitungen
• Alte Backsteinkanäle